作為國產品牌佼佼者，長安汽車去年一整年表現搶眼。

2022年，長安汽車實現銷售234.6萬輛，同比增長2.0%，創下近五年新高。新能源銷量快速增長，突破28萬輛，同比增長160.5%。其中，UNI-V連續6個月銷量破萬；CS75 PLUS系列全年銷量突破22.3萬輛，銷量上交出滿意答卷。

按照慣例，每年年初，長安汽車都會召開全球合作伙伴大會，公布企業最新發展。

1月12日，2023長安汽車伙伴大會如約而至。此次大會，長安汽車發布了最新企業發展戰略，并揭幕了長安智電iDD和三款煥新電混車型，全面展現了加速電動電氣化轉型的戰略決心。

大會一開始，長安先是對去年進行了總結，提到2022年的銷量數據（具體看開頭~）和阿維塔、長安深藍兩個新品牌。

與此同時，長安汽車也進行了反思，提出了自身面臨的三大挑戰。

一：用戶需求未完全滿足。產品供給結構與市場需求匹配度不夠、應應產品交付節奏與用戶訴求不符、服務體驗與用戶預期有差距。

二：供應鏈韌性不強。零部件供需矛盾仍然突出、供應商合作模式依然傳統、質量管控能力仍需提升。

三：新營銷轉型不快、不堅決?！叭行摹保ㄓ唵沃行?、倉交中心、維保中心）建設迸度相對滯后、購車流程的業務鏈條未高效打通、新營銷模式下伙伴創新的主動性不足。

除此之外，長安汽車還針對2023年做了新計劃，包括今年沖擊280萬輛銷量目標，而旗下諸多經典燃油車都將進行換代或者改款。

2023年，長安汽車定下280萬銷量目標，并確保規模增長高于行業10%以上。

從具體品牌銷量目標來看，長安品牌將沖擊100萬輛，長安深藍目標銷量40萬輛，阿維塔目標銷售10萬輛，長安歐尚目標銷售31萬輛，長安凱程目標銷售27萬輛，海外市場目標銷售22萬輛。

保證出色的銷量增長，要靠更多新車型來支撐。2023年長安汽車全年所有經典燃油車都將實現改款或換代，包括經典產品系列全新速達、CS75PLUS、CS55PLUS、UNI-eK、UNI-eV等。

新能源產品方面，阿維塔E12、深藍S7、C236、覽拓者EV將在今年發布。

長安產品周期計劃也將全面升級，推出C928、C857、D857、 C318、C390、B390、CD701、CD570、C916、 E15、 E16等新產品。

新技術方面，長安將推出原力、智電iDD、諸葛智能技術，包含“八合一”電驅總成、P13構型混動系統、NID3.0+APA7.0無憂領航技術等。

營銷方面，長安汽車堅定落實千家萬店的渠道策略，深藍倉交中心大于200家，阿維塔線下門店超過400家。

后期還將累計投入超過1500億元，新增1萬人以上的科技創新團隊，實現千億級別的科技產業規模，快速搶占智能網聯新能源汽車的新賽道。

長安汽車總裁王俊強調，長安汽車今年將全力沖擊新目標、投放新產品、量產新技術、發力新營銷、韌性新供應、搶占新賽道，發力六大行動全速前進。

在介紹完未來發展目標后，長安汽車推出又一重磅之作——長安智電iDD。

長安智電iDD通過“智電經濟”和“智電安全”兩大價值體系的升級，開發了AI智慧節能系統和衡溫智慧安全系統。

其中，長安智電iDD的AI智慧節能系統通過智慧算法，讓發動機、電機、變速器始終在高效區間運行，具備低耗能、高續航與超快充三大優勢。

依據智慧算法，長安智電iDDWLTC百公里綜合油耗最低1.46L，平均每公里不到兩毛錢。

在續航方面，滿油滿電下，長安智電iDD的綜合續航里程最高達到1200公里，NEDC純電續航里程最高達到150公里，讓用戶徹底告別里程焦慮。

在發動機方面，長安智電iDD所采用的高效發動機“iDD混動專用電擎”，也屬于長安NE發動機平臺，百公里加速只要6.5秒，極速達到了每小時240km，動力強勁。

在充電方面，長安智電iDD高聚能電池具備交直流雙快充能力，最快30分鐘即可完成充電。

同時配備預約加熱，電池保溫，智能溫控等多項前沿技術，無論是嚴寒酷暑，都可以隨心使用愛車！

以上就是長安智電iDD的AI智慧節能系統，從油耗、續航、充電三個方面技術全面升級，讓用戶擁有領先體驗。

再來說說長安智電iDD的衡溫智慧安全系統。

通過IP68級防水技術、毫秒級電池監控系統、全溫域電池溫控系統、多元“熱安全”保護系統這四大電池管理策略，為電動安全出行護航。

具體來看，作為一款高強度防護動力系統，長安智電iDD的高聚能電池達到了IP68等級，它在1米水深中浸泡30分鐘，仍然可以正常工作。

高智能電控系統，就是長安智電iDD的主動安全“偵察兵”，其搭載了全時感溫報警、全時感知、毫秒級自動喚醒等專利優勢技術，報警速度達到毫秒級，不誤報不漏報。即使在下電狀態下，也能實現24小時的實時監控。

在極端溫度環境下，高智能電控系統能讓電池依舊保持出色的可靠性和穩定性。通過全溫域電池溫控系統，長安智電iDD可實現電池預約加熱和自動開啟保溫功能，在零下35℃至55℃的環境溫度區間內，均能實現駕乘性能安全穩定。

高聚能電池還搭載了多元熱安全保護系統，包括最大可達到每分鐘3000升的瞬態泄壓技術、可承受1000兆帕壓力的超壓密封控制技術、可實現10豪秒瞬時斷電保護的全域防短路技術等，最大程度降低“熱失控”風險。

綜合來看，長安智電iDD將會為用戶帶來新能源智能汽車的最佳體驗！

未來，搭載長安智電iDD的全新UNI-K 智能iDD、UNI-V 智能iDD、歐尚Z6 智能iDD、第三代CS75 PLUS 智能iDD等車型，將陸續面世。

此次活動現場，一舉亮相了全新UNI-V 智電iDD、全新UNI-K 智電iDD、第三代CS75PLUS 智電iDD等三款車型。

其中，CS75 PLUS 智電iDD是首次亮相。作為新增車型，該車外觀與傳統版車型基本保持一致，主要針對動力系統進行調整，搭載1.5T發動機＋電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率125千瓦。

在AI智慧節能系統、全新大額動力電池的加持下，NEDC純電續航里程最高150公里。

而全新UNI-V 智電iDD，是首款搭載長安智電iDD系統的轎跑，具有“超感、超快、超省、超安全”四大特性，6.5秒零百加速超強爆發力。全新UNI-K 智電iDD則是一款兼具智電安全、超低能耗、高級豪華的大五座智能高級電混SUV。

官方表示，今年2月，長安智電iDD將開啟一場盛大的音樂派對——智電之夜，屆時將會同步開啟全新UNI-V 智電iDD和全新UNI-K 智電iDD的全球預售。而CS75PLUS 智電iDD和歐尚Z6 智電iDD也將于上半年上市。

上述一系列布局，都展示了長安汽車在新能源、智能化層面的科技勢能！

長安汽車表示，2030年長安汽車集團銷量達到500萬輛。同時2025年前，長安品牌將推出22款產品，銷量保持在100萬。

長安汽車董事長朱華榮說道：新汽車時代，行業競爭將更加激烈，但中國品牌智能電動汽車將迎來發展良機。

以2023全球伙伴大會為起點，長安汽車將深入推進新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃，以不斷突破的智能低碳核心技術，朝向高端化、智能化、綠色化方向深化發展，未來可期。