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1萬多的特斯拉,你沖不沖?


就是這輛Cyberquad!


特斯拉最便宜「電動車」開賣只要1.2萬!上架秒搶空,你沖不沖?


這是一輛兒童玩具車,最早在2019年與電動皮卡Cybertruck一起亮相,當時,駕駛員還直接把它開進了Cybertruck的掛斗里。


雖然Cyberquad只是短暫露面,但憑借Q萌造型,還是讓不少人印象深刻,甚至迫切想入手。其實它在國外開賣很久了,但國內一直沒啥動靜?,F在,終于來了!7月14日,Cyberquad在特斯拉中國官網正式上架,售價11990元。


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這算是特斯拉最便宜的一款在售車型,還沒有一部iPhone 14?Pro Max 1TB貴,誰聽了不迷糊?難怪該車一上線,特斯拉官網就被擠爆了,購買頁面一度出現卡頓。由于過于火爆,目前官網頁面顯示缺貨。但二手交易平臺上卻出現大量黃牛賣家,轉手價在1.59萬元到3萬元不等,甚至還有人開出將近6萬的價格。


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屬實沒想到,一輛玩具車,也能衍生出一條“黃牛產業鏈”,其火爆程度可見一斑。


所以...娃娃的錢更好賺?


開個玩笑,畢竟不止小朋友,很多大朋友也想玩。極果君也是第一時間進行了體驗,今天就來分享這款車的使用感受。


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先來看看外觀,這是一款四輪驅動的車,專為8-12歲的熊孩子打造,外形保持與特斯拉皮卡一脈相承的炫酷風格。


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整體造型有棱有角,多面車身面板,硬朗的車身線條,模塊化前臉設計,貫穿式的LED大燈以及特斯拉標志性尾燈,童趣又“拉風”。


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甚至就連充電器都采用了同款設計風格,看起來非常炫酷。


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視線拉近看細節,整車通體是堅固的全鋼車架,后置動盤配備可調懸架,再加上橡膠充氣輪胎,科技炫酷中不失野性,平時在小區里碾個減速帶,過個小坑基本都沒啥大問題。


外觀這塊,比起那些傳統兒童車,Cybertruck可謂相當拉風!


由于專為兒童打造,該車尺寸上有所縮水,三圍約119x66x68厘米,僅支持單人乘坐,實測12歲的孩子能安穩坐在上面進行駕駛,座椅也選用了柔軟材質,長時間騎行也能保證舒適度。


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雖然是兒童玩具車,但該車可承重范圍在50kg以內,理論上來說,體重較輕的成年人也可以使用。


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除了外觀,Cyberquad也是實打實的“電動車”。


具體來看,車尾配備了一塊可拆卸鋰電池,在鋰電池供電下,該車續航里程可達13公里,最高時速可配置為8km/h,雖然不夠出色,但對于小朋友們來說完全夠用,畢竟安全為主。


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充電也很方便,關閉電源就可以輕松取下,插上專用充電器就可以充電,上面還有指示燈,細節這塊還蠻到位。官方介紹,5個小時就能將電池充滿,和很多電動車充電速度差不多。


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重點提下操作,非常簡單,總共就只有前進后退兩個檔位,方便駕駛者控制方向。


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然后就是左手負責剎車,右手負責加速,對于初學兒童來說,非常容易上手。


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最重要的是車速也能調節,一共有低速和高速兩種模式,卸下車尾的透明蓋板就可以調節最高車速,二擋最快可以跑到8km/h,一檔擋限速4km/h。這個速度,對孩子來說還是挺安全的。


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值得一提的是,為了進一步確保孩子的安全,該玩具車也支持啟用家長控制速度開關,讓家長可以更好地控制孩子的騎行速度??偟膩砜?,上路作為交通工具可能還不大夠格,但作為一款兒童玩具,無疑是足夠高大上了。


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按照以往經驗,特斯拉出品,必然會引起不小波瀾,這次也不例外。目前,網友們對這款萬元兒童玩具車的評價褒貶不一,有人認為這車很炫酷;但也有人吐槽,稱“上萬塊這配置還不如輛電摩”。



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總之,就是覺得性價比不高。


但也有網友持反對意見,認為每個人價值觀不一樣,錢花在孩子身上就不虧。


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兩方爭執之下,也有網友跳出來表示“誰買了給孩子,肯定是自己玩!”


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看來,這輛兒童玩具車誘惑力相當之大,難怪今天一開售就搶爆了。


而除了國內,Cyberquad在國外也同樣很受歡迎,官網供不應求,聽說也有黃牛加價轉賣,開出的售價最高達到了12900美元,約合人民幣9.2萬,達到原車的9倍,屬實夸張。


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值得注意的是,這款特斯拉Cyberquad并非整車出售,而是被拆分成了若干個零件,用戶購買后需要自己動手組裝。

不過好在有自帶說明書,用什么工具,裝哪些部件,按什么順序裝,如何操作,幾乎和組裝一款玩具差不多。不論是小朋友還是大朋友,按照這份指導一步一步裝下來,再騎上它上路時,一定是滿滿的成就感。


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馬斯克曾說過,他的目標是讓“人人都買得起特斯拉”...


今天,人人都買得起的特斯拉終于出現了,就像網友調侃:“這款車成功拉低了特斯拉電動車的入門門檻?!?/p>


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事實上,這并非特斯拉第一次造兒童車。


查看特斯拉中國官網,還有一款兒童搖搖車“我的第一臺Mddel Y”顯示在售,適用年齡1.5—4歲。此外,早在2016年,特斯拉還推出過一款類似Mddel S造型的兒童電動車,面向3—8歲兒童。


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而現在又來了Cyberquad,適合8-12歲,好家伙,這是準備從出生開始“全面收割韭菜”啊。賺錢,還屬特斯拉最會!


玩笑歸玩笑,但既然是兒童車,其安全問題必然是重中之重。沒記錯的話,該車在國外開賣后,曾收獲過一些負面反饋,特別是去年發生過兒童翻車事故被緊急召回過。如今國內上架,想必相應安全隱患已經解決了。


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不管怎樣,這款玩具車無疑是特斯拉給孩子們帶來的一份驚喜。不對,也可以是大朋友們的樂趣,就是友情提示下,有體重限制哦。所以,評論區的各位,有誰達標的來報個道唄。


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